Eine kleine bebilderte Anleitung zum zerlegen & überholen der hinteren Stoßdämpfer.

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Nach dem zerlegen, kann man die obere Hülse strahlen und neu lackieren. Zum aufarbeiten der Chromhülse eignet sich eine Standbohrmaschine oder eine schnell laufende Handbohrmaschine, die natürlich eingespannt werden sollte. Als Schleifkörper nutze ich immer eine breite Filzscheibe mit entsprechender Schleifpaste und für den letzten Schliff Chrompolitur.